Koniec z prywatnymi „radiowozami” na żółtych tablicach

Żółte tablice rejestracyjne kojarzą się z zabytkowymi autami sprzed dekad. Okazuje się jednak, że jeżdżą na nich także współczesne samochody w pełnym oznakowaniu policji – z napisami, wyposażeniem i belkami świetlnymi. Należą do prywatnych kolekcjonerów, a dla innych kierowców są praktycznie nie do odróżnienia od prawdziwych radiowozów.

Skąd ten problem?

Pojazdy zabytkowe są zwolnione z wielu wymagań, które dotyczą zwykłych samochodów. Część kolekcjonerów korzysta z tego, rejestrując jako zabytkowe także współczesne auta w policyjnych barwach, choć trudno mówić o ich wartości historycznej. Media opisywały m.in. przypadek auta w policyjnym oznakowaniu, które wyprzedzało na łuku drogi przez podwójną linię ciągłą – dopiero żółta tablica zdradziła, że to pojazd prywatny.

Co przewiduje projekt?

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia, który utrzymuje szerokie zwolnienia dla pojazdów zabytkowych, ale dodaje jeden wyraźny zakaz: oznakowania zarezerwowanego dla pojazdów uprzywilejowanych nie będzie można stosować w pojazdach, które uprzywilejowane nie są. Ministerstwo uzasadnia, że takie auta mogą wprowadzać w błąd innych uczestników ruchu.

W praktyce prywatny zabytkowy „radiowóz” nie wyjedzie na drogę publiczną w policyjnym oznakowaniu. Na zlot czy wystawę trzeba będzie dowieźć go na lawecie.

Żółta tablica to nie tablica indywidualna

Tablice zabytkowe to osobny rodzaj tablic, z innymi zasadami wydawania niż tablice indywidualne. Więcej o kolorach i rodzajach tablic przeczytasz w artykule o rodzajach tablic rejestracyjnych w Polsce.

Źródło: Auto Świat, 23 lipca 2026. Informacje dotyczą projektowanych przepisów – ostateczny kształt zmian może się jeszcze różnić.